Przepływ powietrza może być wspomagany wentylatorem. olejowe bezwymiennikowe nie posiadają wymiennika i powietrze przepływające poprzez nagrzewnicę ogrzewane jest natychmiast poprzez płomień z spalanego paliwa.Istnieją dwaj systemy regulacji działania nagrzewnicy. Powietrze przepływa poza nagrzewnicę ruchem wymuszonym, zwykle nie stykając się bezpośrednio z czynnikiem grzejnym.W przewodzie doprowadzającym gorącą ciecz do nagrzewnicy wmontowany jest zawór, którym reguleje się przepływ cieczy, a tym samym nasilenie nagrzewania Przepływ cieczy nie jest regulowany, zupełny era jest maksymalny, reguluje się natomiast przepływ powietrza.Nagrzewnica - urządzenie będące częścią samochodu, służy do ogrzewania wnętrza kabiny. Napływające z zewnątrz zimne powietrze przepływa poprzez nagrzewnicę i po ogrzaniu się jest kierowane do wnętrza kabiny. Nagrzewnice olejowe wymiennikowe posiadają wymiennik, czyli etylina spalane jest w zamkniętej komorze spalania, a przewietrzyć jest ogrzewane poprzez wymiennik ciepła.Nagrzewnica zbudowana jest w postaci bloku użebrowanych rurek, przez które przepływa gorąca płyn z układu chłodzenia silnika.Nagrzewnice wodne Powietrze w nagrzewnicach wodnych podgrzewa się dziękować wymiennikowi aluminiowemu, przez który przepływa gorąca woda.